Štirikolesniki (ne avto) v lovišču

[ZR7]

Zaključek: prodali bomo štirikolesnike in kupili Tomo Vinkoviče

Obstaja še bolj "bukova" fora. Pri nekaterih prodajalcih dobiš štirikolesnik (delavni), homologiran kot traktor. Pa je popolnoma isti kot tisti, ki je homologiran kot štirikolesnik, le da ima namesto sedla traktorski sedež in priklopno kljuko.

[mugo]

Po 3-urnem čakanju na preži se pripelje motor in splaši živali. Ja, lahko zaključiš in greš domov. Kaj pa, če se mimo pripelje lastnik gozda, ki s traktorjem spravlja les domov ? Kaj pa, če pride mimo sprehajalec (po možnosti s psom), gobar, kolesar, zaljubljenca .....

Potreben bo ukrep, da se vsem (razen posameznim lovcem) prepove vstop v gozd takrat, ko nek lovec že več ur čaka na divjad, da jo ustreli (pa puška tudi poči in vznemiri divjad !?)

Kmet ki je prišel po les v svoj gozd ni primerljiv z nekim divjakom na enduri ali quadu. On se ni prišel sproščat in divjat, ampak delat za svoje preživetje. Tudi ko kmet pride delat na njivo se lovci ne hudujemo, saj nam je jasno da delo mora opravljati.

Drugo pa so tisti, ki se hodijo sproščat v gozd, najsi bodo peš, na konju, biciklu, motorju ali na 4 kolesih. Njim ni treba ravno v določen del gozda, ni treba da so ob vsaki uri ki si jo izmislijo sredi gozda, bodo preživeli tudi če bodo šli kam drugam, in tudi če ne bodo v mraku divjali čez travnike. Za rekreacijo (tako na žgance in tako na bencin) bi bilo potrebno določiti območja kjer se to lahko počne in kjer se ne, pa tudi kdaj (recimo eno uro po sončnem vzhodu* in do ene ure pred zahodom...). Pa da ne bo kdo mislil, da se lovci uvrščamo med rekreacijo, lov je ena od dejavnosti gospodarjenja z gozdom.

*popravil admin

[jok]

... Drugo pa so tisti, ki se hodijo sproščat v gozd, najsi bodo peš, na konju, biciklu, motorju ali na 4 kolesih. Njim ni treba ravno v določen del gozda, ni treba da so ob vsaki uri ki si jo izmislijo sredi gozda, bodo preživeli tudi če bodo šli kam drugam, in tudi če ne bodo v mraku divjali čez travnike. Za rekreacijo (tako na žgance in tako na bencin) bi bilo potrebno določiti območja kjer se to lahko počne in kjer se ne, pa tudi kdaj (recimo eno uro po sončnem zahodu in do ene ure pred zahodom...). Pa da ne bo kdo mislil, da se lovci uvrščamo med rekreacijo, lov je ena od dejavnosti gospodarjenja z gozdom.

Popolnoma se strinjam s tabo, da bi bilo potrebno določiti oziroma urediti območja, kjer bi si predvsem motoristični navdušenci lahko dali duška. Dokler pa teh območij ni ali jih je premalo, pa bo glavno vlogo igrala potrpežljivost in upoštevanje prisotnosti enih in drugih. :angel2:

[ZR7]

... Za rekreacijo (tako na žgance in tako na bencin) bi bilo potrebno določiti območja kjer se to lahko počne in kjer se ne, pa tudi kdaj (recimo eno uro po sončnem zahodu in do ene ure pred zahodom...). Pa da ne bo kdo mislil, da se lovci uvrščamo med rekreacijo, lov je ena od dejavnosti gospodarjenja z gozdom.

To je pravzaprav bistvo, ki bi ga morali upoštevati pri sprejemanju teh uredb. Se popolnoma strinjam, moj podpis.

P.S. Tisto o vzhodu in zahodu ti bom popravil, ker si se očitno zmotil.

[mugo]

P.S. Tisto o vzhodu in zahodu ti bom popravil, ker si se očitno zmotil.

Ups, pa res. Hvala.

Dokler pa teh območij ni ali jih je premalo, pa bo glavno vlogo igrala potrpežljivost in upoštevanje prisotnosti enih in drugih.

S tem se pa ne strinjam popolnoma, vsaj kar se tiče rekreativcev na bencin. Pomagalo bi tudi, da bi pristojni organi dejansko izvajali zakone in bi se resno in pravočasno odzivali na prijave ter resno tudi kaznovali kršitelje. Zakonske podlage so za to.

[jok]

... Pomagalo bi tudi, da bi pristojni organi dejansko izvajali zakone in bi se resno in pravočasno odzivali na prijave ter resno tudi kaznovali kršitelje. Zakonske podlage so za to.

Zakonske podlage so še za marsikaj, vendar dokler bo kultura slovenskih voznikov (vseh) motornih vozil na sedanjem nivoju, bo stanje slabo. To lahko spremeni predvsem preventivna vzgoja, sankcioniranje pa je kurativa in rezultati niso zadovoljivi.

Samo v razmislek: ali mladega fantiča, ki je ravno opravil vozniški izpit in se želi pokazati pred kolegi, skozi vas drvi hudo prehitro (in s tem ne plaši živali, ampak ogroža človeška življenja), prijavite in potem negodujete, ker pristojni organi ne ukrepajo ??? Zakonske podlage so.

Da pa se ne oddaljimo preveč od teme - štirikolesniki so, kot tudi terenski avtomobili, po svoji konstrukciji in namenu narejeni za težko prevozne terene, kamor z "navadnimi" vozili ne moremo ali pa ne želimo.
Torej: gozd + ATV = DA, objestnost + povzročanje škode = NE. Vmes pa je sivina, ki jo mora vsak od nas razčistiti v svoji glavi.

[strickorle]

Pozdravljeni
Po prebiranju teme me je groza,ko vidim kaj vse so sposobni storiti posamezniki,da bi le oni dosegli svoj cilj.Postavljanje zajle,zabijanje žebljev ali boste nazadnje še strljali na nas??.Vsi vi,ki tako razmišljate,se morate resno vprašati ali ste še sposobni,da imate veljaven orožni list in dovoljenje o nošenju orožja.Zelo malo vam fali do tega,da postanete morilci,zato bi vaši lovski prijatelji morali poskrbeti ,da se vas odstrani iz lovišča,ker tudi njih z svojim razmišljanjem škodujete.Ljudje pa taki kot smo to posplošujemo.Vem,da je večina lovcev dobrih tudi sam jih veliko poznam in rad prisluhnem njihovim prigodam.
Tudi jaz imam štirikolesnik in je registriran kot delovni stroj.Res je,da po gozdnih poteh ne norim,si pa z njim speljem vso kurjavo in mi je v veliko pomoč pri mojem malem kmetijstvu.Kar se tiče vznemirjanja divjadi vam moram povedati,da je enaka ničli saj deluje izredno tiho marsikateri avto je bolj hrupen,da o traktorjih sploh ne govorim.Me pa zanima,ali nameravate prepovedati tudi sečnjo v gozdovih(spravilo lesa,motorka),ki se tako kot lov izvaja od nekdaj.Lep pozdrav vsem pa malo več strpnosti nam nebi škodilo

[mugo]

strickorle

Glede na tvoj opis tvoje uporabe štirikolesnika sem prepričan, da nimaš težav in te nihče ne podi iz gozda, ker svoje vozilo uporabljaš za delo.
Kar mene moti, je vožnja s temi in drugimi (kross, enduro motorji...) ropotali za šport po gozdu. Gozd pač ni namenjen športnemu prdenju in ritju z ropotali na kolesih. Za te stvar so poligoni, če jih še ni bodo pač morali nastati, oz si jih bodo tisti, ki se želijo voziti, morali urediti. Pa bomo lepo vsi srečni.

[Tomaž Ražman]

strickorle

Kar mene moti, je vožnja s temi in drugimi (kross, enduro motorji...) ropotali za šport po gozdu. Gozd pač ni namenjen športnemu prdenju in ritju z ropotali na kolesih. Za te stvar so poligoni, če jih še ni bodo pač morali nastati, oz si jih bodo tisti, ki se želijo voziti, morali urediti. Pa bomo lepo vsi srečni.

Se popolnoma strinjam s tabo mugo, vendar je to samo zaradi tega, ker teh motoristov nihče ne kaznuje, ker naši javni organi nimajo časa za roparje, motoriste... ker morejo kontrolirat promet in pas in mobitele in skratka opravljajo le tisto delo, s katerim z le malo truda pridejo do zaslužka iz kazni...

[mugo]

. ker morejo kontrolirat promet in pas in mobitele in skratka opravljajo le tisto delo, s katerim z le malo truda pridejo do zaslužka iz kazni...

Se strinjam da je problem kontrola, seveda je.
Ampak če pogledaš s stališča policije naprimer, kmalu ugotoviš da je kotrola prometa, kjer je vsako leto toliko in toliko mrtvih in še več ranjenih pač veliko večja prioriteta, kot pa zahtevno preganjanje "športnikov" ki povzročajo "le" plašenje divjadi.
V sloveniji manjka komplet naravovarstvena nadzorna služba. To je problem.