Problematika voženj v naravnem okolju in neustrezne sankcije

[ZR7]

Fantje, da ne boste pozabili na naša vozila in na enakopravnost vseh uporabnikov prostora!
Prvič niso problematični samo motoristi, temveč vse oblike prevoza v naravnem okolju. Od traktorja, ATV-ja, terencev in ne nazadnje biciklov.
Drugič, tudi mi uporabljamo vozila za opravljanje svoje dejavnosti.
Tretjič, časi se spreminjajo. Vsaka stran bo morala verjetno malo popustiti.

In spet ne nazadnje, ko se spravimo te reči kritizirati in "urejati", je potrebno imeti pred očmi dejstva in ne le naša "čustva", ki so mnogokrat pregreta.
Ni namreč vsaka vlaka javna pot in ni vsaka razdrta in nevzdrževana pot vlaka!

[bedanc]

To je vsem kristalno jasno, da naša zakonodaja in pa naša policija žal ni vredna pol ku...! Če bi bil interes države to početje preprečit to ne bi bilo težko. Samo sem prepričan, da bomo na to še kar nekaj časa čakali. Če je pa bolj enostavno nekoga ustavit na cesti, ki se pelje 5kmh prehitro kot pa ujeti motorista. Kazen za vožnjo po gozdu z neregistriranim motorje je pa smešno nizka. Če se ne motim je okrog 40evrčkov. To pa vemo, da če ima nekdo za tak motor ima tudi tistih bogih 40eurov, če se slučajn naredi pa kšnmu policaju pade cegu na glavo in mu uspe ujeti motorista. Uglavnm smo praktično brez moči

[ZR7]

... Če bi bil interes države to početje preprečit to ne bi bilo težko. ...

To se pa sliši podobno kot motoristi, ki jambrajo, da jim država ne naredi poligonov in dirkališč.

Kaj pa so lovske družine do sedaj naredile na svojem področju v skladu z dosedanjo zakonodajo?

[zajec]

Pri nas imamo eno situacijo.Pred dvema letoma so se ljubitelji motokrosa združili v klub in izdelali motokros progo sredi lovišča v najlepšem koncu narave,ker so imeli zemljišče.Do tega časa so se gonili po hostah.Hrup ki se ga sedaj sliši ,ker je lokacija na neprimernem koncu ,se sliši po celotnem lovišču,organizirajo se zaenkrat dvakrat na leto tekmovanja s velikim številom tekmovalcev iz vse slovenije,čeprav dirkališče ni legalno.Trenira sse skoraj vsak dan.Sedaj se bojujejo na UE da bi legalizirali dirkališče .Mi kot LD smo za to da je nekje dirkališče ,tudi predlagali smo jim lokacijo degradirano zaradi avto ceste in hrupu bolj primirno ,vendar o tem nočejo slišati,ker ni majo tam zemljišča.Ta ko da sedaj na nas kažejo s prstom da smo neprijatelji.Bojim pa se da bodo s tem projektom uspeli na tisti lokaciji ki definitivno ni primirna. In kaj naj naredimo,smo nemočni?!

[Hunter]

če se slučajn naredi pa kšnmu policaju pade cegu na glavo in mu uspe ujeti motorista.

Fantje policija ima vse podatke to vam garantiram,problem je ker ne naredijo nič.Zakaj ne naredijo nič....zato ker so ponavadi sami tudi pri teh dejanjih in imajo kakšno drugačno korist...

Dejstvo je da se lovec pelje z terencem na lov,dejstvo je,da kmet iz gozda s traktorjem spravlja les,vendar,da pa nekdo dan za dnem uničuje podrast z nevem kakšnimi gumami in da neprestano vznemirja vse živali naj si bo divje ali domače na paši,s tem se kot lovec na žalost ne morem sprijazniti.

Ne enačimo traktor,avto, in krosle.Sami dobro vemo kam spada motor....na primerno temu primerno mesto!To da si pa lovci včasih nismo enotni je pa že znano,s tem pa škudujemo sami sebi-iz tega naslova smo že marisi kaj izgubili.

[ZR7]

... In kaj naj naredimo,smo nemočni?!

In kaj pravijo inšpektorji? Zakaj jih ne pokličete ob vsaki prireditvi in treningu?
Velja zakon za ene drugače kot za druge, ali se vam le v LD ne da več z njimi ukvarjati?

[ZR7]

... Ne enačimo traktor,avto, in krosle...

Jaz jih enačim. In dodam kolesarje.
Zakaj?
Ker mora za vse veljati enako! Izjeme pa so v zakonu že zapisane.

Z odnosom, kakršnega imajo na eni strani lovci, na drugi pa vsi tisti, ki se nelegalno vozijo, najsi bo to terenec, bicikl, ATV ali motor, pa se bodo stvari le zaostrile do te mere, da se tudi mi ne bomo vozili niti centimetra dlje kot se sme. In še ta meja bo zaostrena.
In kdo bo na koncu plačal davek?
Tisti ki terenska vozila že sedaj uporabljamo v skladu z zakonom.
In kar je najhuje je to, da me sedaj kot voznika delavnega ATV najgrše gledajo ravno lovci. Taisti, ki se pripeljejo čisto do krmišč ali prež, brez da bi do njih vodile javne poti.

Želim opozoriti na to, da so predpisi že sedaj dovolj dobri, le izvajati jih je treba. In upoštevati, da kjer ni tožnika ni sodnika.
Izgovarjati se na to da država ne uredi, je pobalinsko. Dražava je predpise sprejela, državljani pa moramo od nje zahtevati, da jih izpolnuje. In ko gre za interese divjadi in LD, so vodilni v LD to dolžni zahtevati! Vedno znova in znova!
A tu je problem, kajne!?

[zober]

Šef če ni nobenega haska!

[mugo]

Res je, predpisi so, ne ravno najboljši, vsaj kazni so smešno nizke. Izvajanje predpisov pa je drug problem. Policija pri nas "ni vedela", da ta problem obstaja, ker ni bilo prijav, vsaj tako so nam rekli. Pa smo začeli prijavljat. Ponavadi pridejo policaji na klic po vsaj eni uri ali več. Kje so motoristi že takrat, je vsakemu jasno. Torej se ni zgodilo v bistvu nič.
Vožnja po brezpotjih s terenci, bicikli in vsemi ostalimi vozili je prepovedana, tukaj ni izjem. Jaz s tem nimam problema, najreje grem od doma na lov peš. Tako da lovci s tem nebi smeli imeti problemov.

[RAUBŠIC]

Fantje, da ne boste pozabili na naša vozila in na enakopravnost vseh uporabnikov prostora!
Prvič niso problematični samo motoristi, temveč vse oblike prevoza v naravnem okolju. Od traktorja, ATV-ja, terencev in ne nazadnje biciklov.
Drugič, tudi mi uporabljamo vozila za opravljanje svoje dejavnosti.
Tretjič, časi se spreminjajo. Vsaka stran bo morala verjetno malo popustiti.

In spet ne nazadnje, ko se spravimo te reči kritizirati in "urejati", je potrebno imeti pred očmi dejstva in ne le naša "čustva", ki so mnogokrat pregreta.
Ni namreč vsaka vlaka javna pot in ni vsaka razdrta in nevzdrževana pot vlaka!

Šef, seveda vsi uporabljamo takšna ali drugačna vozila za vožnjo, tudi na lov. Saj zato so vendar cesta. Nihče nikomur ne oporeka oz. se hoduje zaradi vožnje po cestah. Moteče je oz. nedopustni je, da te z lovske steze prepodi kolesar ali motokrosist, ali da te s planinske poti, celo na zaščitenim območjih s steze prepodi kolesar ali motokrosist, pozimi pa voznik motornih sani. Tu je osnovni problem, da se vozijo po poteh, ki nikakor niso namenjene za vožnjo, uničujejo travno rušo, zaščitene rastline itd ter vznemirjajo divjad.
Da pa stvar pri nas v Sloveniji ni urejena, kaže tudi to, da se k "nam" s kombiniranimi vozili pripeljejo "avanturisti-krosisti" iz Avstrije, kateri imajo v vozilih naložene "krosovce", se s temi vozili pripeljejo v osrčje naših hribov, kros motorje razložijo in "gremo" po naših stezah, travnikih, tudi zaščitenih območjih. To je problem, ker se ne vozijo po cestah tako, kot večina nas lovcev, ampak po vlakah, lovskih stezah, peš poteh ali pa kar prek travnikov. Podoben problemov so v zimskih mesecih vozniki motornih sank, ki se dejansko peljejo vse povsod po lovišču.
Če se vprašamo, zakaj je tako, lahko ugotovimo, da vse vlade do sedaj niso namenjale temu vprašanju velike pozornosti in so ta problem kar nekaj let odlagale, čeprav so bile z njim seznanjene. Mislim, da tudi sedaj ne bi vlada ničesar storila, če ne bi na ta problem opozoril državni svetnik. Dobro bi bilo, da se ta problem zakonsko uredi - določi kje se lahko te kategorije vozijo, tudi z ustreznimi denarnimi kaznimi, povratnikom z odvzemom kolesa, oz. kros motorja oz. motornih sani, mi lovci pa bomo tudi morali upoštevati "naravovarstveno" zakonodajo.